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印度对华限定受挫 尼泊尔铁路将采用中国轨道标准

时间:2019-03-23 09:20 来源:内丘县资讯网 点击:143

  [文/不悦目察者网 张晨静]

  印度试图限定“一带沿路”在尼泊尔开展的过程中,遇到了一个庞大波折:该国铁路将采用中国轨道标准,而不是印度标准。

  路透社报道截图

  印度是尼泊尔最大的经济配相符友人,占其对外贸易的三分之二。2015年,因印度国内的示威抗议者封锁了印度的主要口岸,导致印度向尼泊尔的陆路运输中止。为了削减对印度的倚赖,仅有两个邻国的尼泊尔作出了一个武断决定:选择跟另外一个邻居——中国修一条铁路。

  在2016年,尼泊尔总理奥利访华时,乞求中方直接从西藏日喀则将铁路延迟至两国边境城市吉隆,然后将尼泊尔三大城市都衔接首来。

  之后在2018年吾国驻尼泊尔大使宣布,中国应允在2022年之前完善日喀则-添德满都(尼泊尔首都)铁路。

  印度受此刺激,往年趁奥利访问印度期间,印方挑议将在添德满都和印度比哈尔邦的拉克鲁(Raxaul)之间修筑一条至关主要的跨境铁路,将尼泊尔与印度铁路体系连接首来。那时印媒声称,这是印度对中国基础设施“袭击”的积极答对。

  但值得仔细的是,印度所修筑铁路的标准轨距为1676毫米,与中国标准(1435毫米)迥异。

  3月5日,路透社报道称,尼泊尔基础设施和交通部长马哈塞特(Raghubir Mahaseth)在批准采访时外示,当局将请求印度在其建设的线路上,使用中国标准的铁路轨距。由于这一“标准轨距的价格较矮,以及被众国使用”。

  马哈塞特还外示,规划中的铁路建设计划将在今后6个月内敲定。中尼两国铁路行家将于今年5月在北京开会商议铁路的前期准备做事,“吾们将商议这条铁路路线的细腻项现在通知,以及筹资手段等”。

  报道指出,中尼铁路的悠久计划是将添德满都与尼泊尔旅游城市博卡拉和佛陀诞生地蓝毗尼三地连接首来。这条铁路将成为中国“一带沿路”倡议的一片面。

  尼泊尔是位于中印之间的一个众山国家,印度修筑的这条从拉克鲁-添德满都的铁路,全长130公里,将是该国内地第二条铁路线。

  此前尼泊尔唯一的铁路线是条宽轨距铁路,位于该国南部平原,全长35公里,也是由印度修筑的。

  现在尼泊尔正议定增补与中国公路和铁路的连接,来追求削减对印度的倚赖。

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